遼寧高粘度轉(zhuǎn)子泵的監(jiān)測:
高粘度轉(zhuǎn)子泵的監(jiān)測與保護(hù)有多種,包括:無任何傳統(tǒng)傳感器情況下的監(jiān)測與保護(hù);采用無線通信技術(shù)的監(jiān)測與保護(hù);網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在泵的監(jiān)測和保護(hù)方面的應(yīng)用等。即使沒有管路上的監(jiān)測信號(hào),智能泵系統(tǒng)也可以保護(hù)泵,防止泵進(jìn)入危險(xiǎn)的運(yùn)行區(qū)域。
磁力驅(qū)動(dòng)泵較容易因干運(yùn)行和低于小流量下運(yùn)行而損壞。利用無傳統(tǒng)傳感器的泵保護(hù)可提高磁力驅(qū)動(dòng)泵的無故障運(yùn)行時(shí)間。這項(xiàng)功能可以以軟件方式內(nèi)置于變頻器內(nèi)以節(jié)省硬件投資和控制柜的安裝空間。近年來,隨著無線通信技術(shù)的發(fā)展,無線通信技術(shù)也開始應(yīng)用于泵的監(jiān)測和保護(hù)。目前有兩段信號(hào)傳輸已開始使用無線方式,一種方式是泵站與中心控制室之間設(shè)置為無線傳輸(手機(jī)的 SIM卡的通信頻段),而泵站內(nèi)部則設(shè)置為有線信號(hào)傳輸;另一種方式是在泵安裝的車間內(nèi),利用無線技術(shù)進(jìn)行信號(hào)傳輸(無線對(duì)講機(jī)類的通信頻段)。前一種多用于無人值守泵站。后一種適合泵的數(shù)量較多的車間,幾十臺(tái)泵的監(jiān)測信號(hào)以無線的方式傳輸?shù)杰囬g內(nèi)的一個(gè)次終端(節(jié)省布線成本),次終端再與服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,客戶登錄網(wǎng)站進(jìn)行設(shè)備管理。ITT 已推向市場的 ProSmart 產(chǎn)品屬于種;Flygt 產(chǎn)品屬于種。
無線通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在泵監(jiān)測和保護(hù)方面的應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)泵維修預(yù)報(bào)功能。多數(shù)工業(yè)泵用戶幾乎沒有系統(tǒng)的的維修預(yù)報(bào)的能力。大部分工業(yè)泵用戶處于應(yīng)急維修、定期大修設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和人工巡檢的混合模式。巡檢是周期性的,不同用戶的周期不同??墒枪收嫌锌赡馨l(fā)生在兩次檢查之間。
將泵的各種實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)、甄別和分析方法、診斷依據(jù)、保護(hù)邏輯內(nèi)置于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中,可替代人工智能實(shí)現(xiàn)對(duì)泵設(shè)備狀況不間斷的實(shí)時(shí)監(jiān)測,進(jìn)行傅里葉分析、診斷和維修預(yù)警。在數(shù)星期之前發(fā)現(xiàn)問題,而且事先安排了維修工作,盡量減少停機(jī)時(shí)間和產(chǎn)量損失。