為了使羅茨油泵在較高壓差下工作,可采取較的冷卻方法,即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻,在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入,經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再?gòu)牧硪欢伺懦觥@鋮s油除冷卻轉(zhuǎn)子外,還潤(rùn)滑齒輪和軸承。這種冷卻效果較好,泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子溫度低于外殼溫度,大泵常采用這種方式。例如在80Torr壓差下工作時(shí),羅茨油泵轉(zhuǎn)子溫度較外殼低78度,同時(shí)還發(fā)現(xiàn)泵負(fù)荷越重時(shí),則間隙越大,這是因?yàn)檗D(zhuǎn)子用油冷卻,溫度比殼體低,負(fù)荷越大,殼體膨脹越厲害,軸間距加大,所以間隙會(huì)增大。由于負(fù)荷大,轉(zhuǎn)子和殼體溫差不斷,使間隙不斷增大,這會(huì)使逆流增大,引起羅茨油泵抽速下降。為了克服這個(gè)缺點(diǎn),羅茨油泵在高負(fù)荷下工作時(shí),需要采用措施,一般是將羅茨油泵的外殼和轉(zhuǎn)子同時(shí)采用油循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。
當(dāng)代新方法是采用高分子復(fù)合材料,其具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度、性等綜合性能。采用2211F高分子復(fù)合修理材料在傳動(dòng)部位磨損尺寸相對(duì)較小的情況下可以現(xiàn)場(chǎng)免拆卸修理,既避免機(jī)械加工,又無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力熱影響,修理厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,修理部位全部的接觸配合,降低設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免磨損的可能性,并延長(zhǎng)設(shè)備部件(包括軸承)的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
還有,所謂濕式羅茨油泵,即是由間級(jí)或雙級(jí)泵吸入的空氣經(jīng)壓縮后,通過(guò)綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。將微量的水注入泵內(nèi),便能因壓縮空氣而產(chǎn)生的熱量。吸入水管裝在單級(jí)或雙級(jí)泵組的吸氣端并連接到真空泵的進(jìn)氣口上。水是靠真空泵產(chǎn)生的真空度而吸入,真空度越大,吸入水量就越高。用一只簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)閥門便能理想的吸入量,吸入水的溫度應(yīng)保持在20度左右,要清潔,無(wú)鈣質(zhì)。
羅茨油泵有哪些特性?
1、羅茨油泵的加工,容積速率大于85%。
2、羅茨油泵的流量和轉(zhuǎn)速成正比,借助調(diào)速器可實(shí)現(xiàn)流量的自動(dòng)調(diào)節(jié)。
3、羅茨油泵吸入側(cè)的面積大,齒間容積變化緩慢,壓力脈動(dòng)小,吸入能力高,較高可達(dá)5m。
4、羅茨油泵轉(zhuǎn)子的相對(duì)滑動(dòng)速度很低,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),磨損少,噪音小,使用壽命長(zhǎng)。
5、羅茨油泵帶保溫夾套,可通保溫蒸汽或?qū)嵊蛯?duì)泵保溫,保溫溫度可達(dá)350℃。
6、羅茨油泵的結(jié)構(gòu)緊湊,零部件少,維護(hù)操作方便,工作。
所使用的油,要求飽和蒸汽壓應(yīng)盡量代。傳動(dòng)部位磨損是羅茨油泵普遍存在的問(wèn)題,并且數(shù)量較大,損壞頻繁,其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位。傳統(tǒng)的補(bǔ)焊機(jī)加工方法易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件變形或斷裂,具有較大的局限性;刷鍍和噴涂再機(jī)加工的方法往往需要外協(xié),不僅修理周期長(zhǎng)、費(fèi)用高,而且因修補(bǔ)的材料還是金屬材料,不能從根本上解決造成磨損的原因。
轉(zhuǎn)子的油膜冷卻法是在羅茨油泵入口處連接一個(gè)輸油管,用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。油經(jīng)過(guò)濾器器、冷卻器,通過(guò)密封良好的油泵,再經(jīng)過(guò)辦輸油管將油送到泵的入口。油滴到轉(zhuǎn)子上之后,隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而均面在轉(zhuǎn)了子的表面上。這不僅將轉(zhuǎn)子的熱量帶走,同時(shí)在兩個(gè)轉(zhuǎn)子表面上形成油膜,防止氣體的逆流,而且還能將轉(zhuǎn)子表面上依附的微細(xì)塵埃帶走。在泵的出口處設(shè)有油槽,收集廢油,經(jīng)過(guò)過(guò)濾,冷卻后重新循環(huán)使用。此種方法效果良好。但由于泵內(nèi)有油,失去了羅茨油泵無(wú)油蒸汽污染真空系統(tǒng)的特點(diǎn)。再則油具有相應(yīng)的粘度,對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的羅茨油泵轉(zhuǎn)子增加了不少的摩擦力,當(dāng)然使泵的功率消耗增加。