如果羅茨油泵出現(xiàn)外漏情況應如何解決？

泵的運動間隙，間隙過大，內漏增加；間隙過小，摩擦增大。羅茨油泵漏油使大量的液壓能變成熱能，促使油溫升高、工作條件惡化。羅茨油泵的漏油可分為內漏和外漏兩種，內漏使羅茨油泵的輸出流量減小，壓力升不高，而外漏除以上弊病外還污染環(huán)境，所以要減小內漏，避免外漏。安裝時，泵體裝反，使出油口接通卸荷槽?；蛘咴谠囖D對，轉向搞錯，軸上的油封被擊穿而引起外漏。這是因為羅茨油泵的進油口通過回油通道與油封相連。當泵反轉時，進油口變成了排油口，壓力油通過回油通道而擊穿油封，或將油封沖出羅茨油泵體形成外漏。這應該，糾正轉向，并替換新的油封。

羅茨油泵的工作原理--我知道在泵腔內，有二個“8”字形的轉子相互垂直地安裝在一對平行軸上，由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉的運動。在轉子之間，轉子與泵殼內壁之間，保持有相應的間隙，可以實現(xiàn)高轉速運行。由于羅茨油泵是一種沒有內壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級泵。羅茨油泵的限度真空除取決于泵本身結構和制造精度外，還取決于前級泵的限度真空。為了提高泵的限度真空度，可將羅茨油泵串聯(lián)使用。

造成羅茨油泵外漏的原因：

（1）前后羅茨油泵蓋上的回油孔被堵，或加工時此孔未被鉆通。這需要清洗或鉆通。

（2）羅茨油泵蓋與密封圈配合過松形成漏油，這可通過調整間隙來解決。

（3）軸封唇口被主軸鍵槽劃傷或骨架彈簧脫落。這可以較換油封或重新安裝。

（4）零件密封面劃傷嚴重。應對密封面重新研詹一劃痕。

（5）油封溝槽內徑過小或溝槽倒角太小，使油封裝斜了，而導致漏油。應檢查溝槽尺寸，按規(guī)定加工溝槽或倒角。

（6）軸倒角處太粗糙或倒角太小，使密封件唇口翻卷，應檢查粗糙度或倒角。在裝配時，應在倒角處打上油脂。

（7）密封件在高溫下使用過久、或密封件膠質不好、或裝配不當失去彈性造成外漏，均需較換密封件。

一般情況下，羅茨油泵工作2000小時后應進行檢修，檢查桷膠密封件老化程度，檢查排氣閥片是否開裂，清理沉淀在閥片及排氣閥座上的污物。清洗整個羅茨油泵腔內的零件，如轉子，旋片，彈簧等。一般用汽油清洗，并烘干。對橡膠件類清洗后用干布擦干即可。清洗裝配時應輕拿輕放小心碰傷。換油期限按實際使用條件和能否滿足性能要求等情況考慮，由用戶酌情決定。一般新羅茨油泵，抽除清潔干燥的氣體時，建議在工作100小時左右換油一次。待油中看不到黑色金屬粉末后，以后可適當延長換油期限。經常檢查油質情況，發(fā)現(xiàn)油變質應及時替換新油，羅茨油泵工作正常。向軸承體內加入軸承潤滑機油，觀察油位應在油標的中心線處，潤滑油應及時較換或補充。檢查羅茨油泵管路及結合處有沒有松動現(xiàn)象。用手轉動羅茨油泵，試看羅茨油泵是否靈活。

一般來說，羅茨油泵具有在較寬的壓強范圍內有較大的抽速的特點，起動快，能立即工作，對被抽氣體中含有的灰塵和水蒸氣不敏感，振動小，轉子動平衡條件較好，沒有排氣閥，可以說，羅茨油泵是一種沒有內壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級泵。羅茨油泵的限度真空除取決于泵本身結構和制造精度外，還取決于前級泵的限度真空。為了提高泵的限度真空度，可將羅茨油泵串聯(lián)使用。