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    簡(jiǎn)述羅茨油泵的維護(hù)要點(diǎn)和常見(jiàn)問(wèn)題

    發(fā)布日期:2018-12-31 點(diǎn)擊:

    羅茨油泵的維護(hù)要點(diǎn)總結(jié)如下:

    1、經(jīng)常檢查油位位置,不符合規(guī)定時(shí)須調(diào)整使之符合要求。以羅茨泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油位到油標(biāo)   為準(zhǔn)。

    2、一般情況下,羅茨油泵工作2000小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行檢修,檢查桷膠密封件老化程度,檢查排氣閥片是否開(kāi)裂,清理沉淀在閥片及排氣閥座上的污物。清洗整個(gè)羅茨泵腔內(nèi)的零件,如轉(zhuǎn)子,旋片,彈簧等。一般用汽油清洗,并烘干。對(duì)橡膠件類(lèi)清洗后用干布擦干即可。清洗裝配時(shí)應(yīng)輕拿輕放小心碰傷。

    3、開(kāi)動(dòng)電機(jī),當(dāng)羅茨油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,打開(kāi)出口壓力表和   羅茨泵,視其顯示出適當(dāng)壓力后,逐漸打開(kāi)閘閥,同時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷情況。羅茨油泵在運(yùn)行過(guò)程中,軸承溫度不能超過(guò)環(huán)境溫度35度,較高溫度不得超過(guò)80度。盡量控制羅茨泵的流量和揚(yáng)程在標(biāo)牌上注明的范圍內(nèi),以羅茨泵在較高速率點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),才能獲得較大的節(jié)能效果。羅茨泵要停止使用時(shí),先關(guān)閉閘閥,壓力表,然后停止電機(jī)。

    4、重新裝配后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行,一般須空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)并換油二次,因清洗時(shí)在羅茨泵中會(huì)留有相應(yīng)量易揮發(fā)物,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再投入正常工作。

    5、羅茨油泵在寒冬季節(jié)使用時(shí),停車(chē)后,需將泵體下部放水螺塞擰開(kāi)將介質(zhì)放凈。防止凍裂。

    6、經(jīng)常檢查油質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)應(yīng)及時(shí)較換新油,羅茨泵工作正常。

    7、檢查羅茨油泵管路及結(jié)合處有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。用手轉(zhuǎn)動(dòng)羅茨泵,試看羅茨泵是否靈活。

    8、羅茨油泵在工作一個(gè)月內(nèi),經(jīng)100小時(shí)較換潤(rùn)滑油,以后每個(gè)500小時(shí),換油一次。經(jīng)常調(diào)整填料壓蓋,填料室內(nèi)的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜)。定期檢查軸套的磨損情況,磨損較大后應(yīng)及時(shí)較換。羅茨泵長(zhǎng)期停用,需將泵全部拆開(kāi),擦干水分,將轉(zhuǎn)動(dòng)部位及結(jié)合處涂以油脂裝好,妥善保管。

    9、向軸承體內(nèi)加入軸承潤(rùn)滑機(jī)油,觀察油位應(yīng)在油標(biāo)的   線(xiàn)處,潤(rùn)滑油應(yīng)及時(shí)較換或補(bǔ)充。

    10、換油期限按實(shí)際使用條件和能否滿(mǎn)足性能要求等情況考慮,由用戶(hù)酌情決定。一般新羅茨泵,抽除清潔干燥的氣體時(shí),建議在工作100小時(shí)左右換油一次。待油中看不到黑色金屬粉末后,以后可適當(dāng)延長(zhǎng)換油期限。

    羅茨油泵由泵體、泵蓋、軸、齒輪、轉(zhuǎn)子、填料、壓蓋等部件組成,該泵有皮帶傳動(dòng),齒輪減速機(jī)和變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)三種形式,可以反轉(zhuǎn)作用,軸兩端處裝有骨架耐油密封,中間裝有回油裝置,以防進(jìn)氣或漏油。羅茨油泵的主要問(wèn)題:

    1、機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái)。故障原因:

    (1)液壓油箱油面過(guò)低;

    (2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;

    (3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;

    (4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

    2、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套需要較換或修理。

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